http://assobe.blog41.fc2.com/ あっそｂｌｏｇ ja http://assobe.blog41.fc2.com/blog-entry-80.html BE第4戦、今シーズン最後の筑波です。雨後なので、路面のゴムが乗ってないと予想して、1ヒート目は中古A050、2ヒート目に新品A050作戦で望みました。1ヒート1本目。1周タイヤ暖めてアタック開始しましたが、リアが暖まってなくズリズリと流れます。57秒3その後、クーリングを1周挟み再度アタック。P-LAP上は56.991ほ。とりあえず今シーズン56秒にようやく入ったか。しかし、公式記録は57.005寸止め。。。3本目。裏ストレートからア 雨後なので、路面のゴムが乗ってないと予想して、
1ヒート目は中古A050、2ヒート目に新品A050作戦で望みました。

1ヒート1本目。
1周タイヤ暖めてアタック開始しましたが、
リアが暖まってなくズリズリと流れます。57秒3

その後、クーリングを1周挟み再度アタック。
P-LAP上は56.991
ほ。とりあえず今シーズン56秒にようやく入ったか。
しかし、公式記録は57.005寸止め。。。

3本目。
裏ストレートからアタック開始しようとアクセルを踏むと、
ガチャン！バキバキバキ・・・あぁ遂に逝っちゃったか。。。
しかし、エンジンは掛かってる。ミッションか？？
その内ガチャガチャガチャという音と共にエンジン停止。。。
パドックへ惰性で戻り、エンジン周りを見てもOIL漏れの気配がない。
更にチェックすると、なんとプーリーが割れてボディにかじってる。。
ウォーターポンプ、パワステ、ダイナモを駆動してる箇所なので、
ここで今シーズン終了・・・。

今回、最高速も210km/hと振るわず、
エンジンもフィラーキャップからOILがだいぶ滲んでるので、
3,4番の圧縮漏れがかなり進行しちゃってる状態だと思われます。

そんな中、今さんやアンダー鈴木君が56秒にバスンバスン入れてました。
はぁ～・・・今シーズンは完敗です。



画像はおおたさん撮影です。いつもありがとうございます
]]> 筑波 2009-02-23T11:10:19+09:00 ＡＳＳＯ FC2-BLOG http://assobe.blog41.fc2.com/blog-entry-79.html 今シーズンは4戦しかないのに第2戦は超ウエットのため、走行を見送り、今回の第3戦に気合いを入れました。結果、気合いが気負いに・・・。レースクラスがあるので30分1本のみでしたので、その30分になんとかしようと、かなり焦ってましたね。何故かコースクリアと同時に出て、一番タイヤのおいしい時に何台も前車に引っ掛かってしまいました。完全に作戦ミスです。今更こんなミスをするなんて。。。。そんな中、アンダー鈴木君が56 今回の第3戦に気合いを入れました。
結果、気合いが気負いに・・・。
レースクラスがあるので30分1本のみでしたので、
その30分になんとかしようと、かなり焦ってましたね。
何故かコースクリアと同時に出て、一番タイヤのおいしい時に
何台も前車に引っ掛かってしまいました。
完全に作戦ミスです。今更こんなミスをするなんて。。。。

そんな中、アンダー鈴木君が56.796！
冷静を装ってましたが、頭はもう焦りまくりでした。恐らく。。

ベストは、57.040
sec1 23.473
sec2 23.007
sec3 10.560
maxspeed 213.186

2～3日、頭を冷やしていろいろ反省。。
あそこが悪い、ここが悪い・・・
とにかくsec2以外が遅過ぎ。。
sec1の遅い所はわかったのですが、sec3は・・・。
あれ以上突っ込むとアンダーでロスるし、、、
多角形ラインを通常に戻すか、、、
もう少し悩んでみます。。

タイム更新しないとOPT2、取材してくれないとか言われちゃったし＾＾；

ｐｓ
第2戦で九州からはるばる遠征して頂いた、トトロさん、♪速の貴公子さん、
おみやげありがとうございました。
「あそちゃんチョコ」（笑）
ひとつは飾ってあります＾＾







画像はおおたさん撮影です。いつもありがとうございます。
]]> 筑波 2009-02-10T07:48:58+09:00 ＡＳＳＯ FC2-BLOG http://assobe.blog41.fc2.com/blog-entry-78.html BE-circuit 2009 第1戦 57.389の動画です。 当日のベストタイムではないですが、sec2が22.785で過去ベストです。 sec3で進入ドアンダー、出口ガス欠でsec3ベストから約1秒ロスしてます。 筑波 2009-01-22T09:51:08+09:00 ＡＳＳＯ FC2-BLOG http://assobe.blog41.fc2.com/blog-entry-77.html 1/17、BE-circuit 2009 第1戦。今シーズンも始まりました。今回はREVアタックから1ヵ月半ブランクがあるのと、タイヤはREV使用時の中古A050GSなので目標タイムは56秒9999999。1ヒート目REVアタック時と同様な失火が高回転で発生。。。コイルは換えたし・・・初戦から暗雲が・・・赤鬼さんとPITレーンでコネクターの抜き差しやリークチェックし、とりあえずコースイン。ん、症状が消えてる。。。恐らくコネクターの接触不良だったの
今回はREVアタックから1ヵ月半ブランクがあるのと、
タイヤはREV使用時の中古A050GSなので目標タイムは56秒9999999。

1ヒート目
REVアタック時と同様な失火が高回転で発生。。。
コイルは換えたし・・・初戦から暗雲が・・・
赤鬼さんとPITレーンでコネクターの抜き差しやリークチェックし、
とりあえずコースイン。
ん、症状が消えてる。。。
恐らくコネクターの接触不良だったのかも。。。

で、次はブーストが上がらない。。。
ダイヤルを回しても1.7止まり。。。
グローブしてるとダイヤルを回せないのでPITINして調整してコースインの繰り返し。。
それでも上がらない。。
しょうがないのでそのままアタック。タイムは57.173




2ヒート目１本目
1ヒート目のセクタータイムを見ると、セクター2は過去ベスト23.027
やっぱりブレーキングの突っ込みがまだまだ甘い感じなので、
1コーナー、１ヘヤ、最終のブレーキングに集中してアタック。
タイムは57.164
セクター3は0.2縮めて10.430
しかしセクター2が0.2ダウン。。




2ヒート目2本目
セクター2　22.934！目標の22秒台に突入！
セクター3　10.273今シーズンベスト！
セクター1　23.993今シーズン最おそ。。。
で、タイムは57.200




２ヒート目3本目
セクター1　23.439今シーズンベスト！
セクター2　22.785！サイバーの2006年REVアタックの記録を抜いた！
セクター3を10秒2で抜ければ56秒4になる！！
で、セクター3の最終コーナーで突っ込みすぎてウギャギャギャとドアンダー・・・・
で、ストレートでガス欠、、ストール。。。
セクター3は11.165でタイム57.389最悪です。。

がっかりしててもしょうがないので、
過去ベスト並べてみました。。
セクター1　23.221 （2008/1/20）
セクター2　22.785 （2009/1/17）
セクター3　10.252 （2008/2/2）
合計56.258！！！！

1/31は新品A050GSを使って頑張ります！
　
画像はおおたさんより頂きました。ありがとうございます。 ]]> 筑波 2009-01-20T18:12:16+09:00 ＡＳＳＯ FC2-BLOG http://assobe.blog41.fc2.com/blog-entry-76.html

]]> EVENT 2009-01-14T12:48:51+09:00 ＡＳＳＯ FC2-BLOG